Daftar Singkatan Istilah Otomotif Mobil – Otomotif Mobil

Berikut ini daftar istilah otomotif mobil atau arti kata bahasa inggris atau istilah singkatan yang sering ditemukan dalam dunia otomotif Mobil.
A/C adalah Air Conditioning atau pengatur suhu udara
ACL adalah Air Cleaner atau pembersih udara
AP adalah Accelerator Pedal
B+ adalah Battery Positive Voltage atau Tegangan Positif Baterai
BARO adalah Barometric Pressure atau tekanan Barometric

CAC adalah Charge Air Cooler (Pendingin udara Pengisian) atau Intercooler
CARB adalah carburetor atau carburator
CFI adalah Continuous Fuel Injection atau injeksi bahan bakar berkesinambungan
CKP adalah Crankshaft Position atau posisi crankshaft, crank Angle atau sudut engkol
CL adalah Cloosed Loop atau Loop tertutup
CMP adalah Camshaft Position atau posisi camshaft, Cam Angle atau Sudut cam
CPP adalah Clutch Pedal Position atau posisi pedal kopling
CTOX adalah Continuous Trap Oxidizer atau Perangkap oksidasi berkesinambungan
CTP adalah Closed Throtle Position atau posisi trotel tertutup

DC adalah Direct Current atau arus listrik searah.
DEF adalah Defogger atau penghilang kabut.
DFL adalah Deflector atau Pemantul Cahaya.
DIFF adalah Differential, Diff Lock adalah pengunci differential.
DFI adalah Direct Fuel Injection atau Injeksi bahan bakar Langsung
DI adalah Distributor Ignition atau Pengapin distributor
DLI adalah Distributorless Ignition atau pengapian tanpa distributor
DLC3 adalah Data Link connector 3 atau konektor penghubung data 3 atau OBDII Diagnostic Connector
DOHC adalah Double Overhead Camshaft atau Camshaft ganda dikepala silinder.
DP adalah Dash Pot
DSP adalah Digital Signal Processor atau pengolah signal digital
DVD adalah Digital Versatile Disc
DTC adalah Diagnostic Trouble Code atau kode diagnosa masalah
DTM adalah Diagnostic Test Mode

EBD adalah Electric Brake Force Distribution atau distribusi tenaga rem secara elektrik.
ECL adalah engine Coolant Level atau ketinggian cairan pendingin mesin
ECM adalah Engine Control MOdule atau Engine ECU atau Unit Kontrol Elektronik
ECT adalah Engine Coolant Temperature atau temperatur cairan pendingin Mesin,Coolant Temperatur, Water Temperature(THW) atau temperatur air.
EDU adalah Electronic Driving Unit atau unit pengendaraan elektronik.
EDIC adalah Electric Diesel Injection Control atau pengontrol injeksi diesel secara elektrik

EEPROM adalah Electrically Erasable Programmable Read Only Memory atau memori yang hanya bisa dibaca,bisa diprogram dan bisa dihapus secara elektrik.
EPROM adalah Erasable Programmable Read Only Memory atau Memori yang hanya bisa dibaca, bisa diprogram ,bisa dihapus.
EFE adalah Early Fuel Evaporation atau Penguapan Bahan bakar lebih Awal
E/G atau ENG adalah Engine atau Mesin.
EGR adalah Exhaust Gas Recirculation atau sirkulasi ulang Gas Buang
EGR-VM adalah EGR-Vacuum modulator.
EI adalah Electronic Ignition atau pengapian Elektronik, DLI (Distributorless Ignition) atau Pengapian Tanpa Distributor
EM adalah Engine Modification atau Modifikasi Mesin

EMPS adalah Electric Motor Power steering atau power steering motor listrik.
ESA adalah Electronik Spark Advance atau Memajukan pengapian secara elektronik.
ETCS-i adalah Electronic Throttle Control – intelligent atau sistem kontrol trotel secara elektronik.
E-VRV adalah Electric vacuum regulating Valve atau katup pengatur vakum elektrik.
EX adalah Exhaust atau pembuangan.
EVAP adalah Evaporative Emission atau Kontrol emisi Penguapan

FC adalah Fan Control atau kontrol kipas
FE adalah Fuel Economy atau penghematan bahan bakar.
FL adalah Fusible Link
F/P adalah Fuel Pump atau pompa bahan bakar.
FPU adalah Fuel Pressure up atau Menaikan tekanan bahan bakar.
F/W adalah Flywheel atau roda terbang, roda gila atau roda penerus.
FW/D adalah FlyWheel Damper atau damper roda penerus.
FWD adalah Front-Wheel-Drive atau penggerak roda depan.

GAS adalah Gasolin atau bensin.
N adalah Netral atau bebas.f
O2S adalah Oxygen Sensor atau Sensor oksigen.
O/D adalah overdrive atau pergerakan lebih atau pengendaraan kecepatan tinggi.
OEM adalah Original Equipment Manufacturing atau peralatan asli pabrik.
OHC adalah Overhead Camshaft atau camshaft diatas kepala silinder.
OHV adalah Overhead Valve atau katup dikepala silinder.
O/S adalah Oversize atau ukuran lebih besar.

PCV adalah Positive Crankcase Ventilation atau Ventilasi Ruang Engkol Positif.
Ps adalah Power Steering.
P/W adalah Power Window
PPS adalah Progressive Power steering atau power steering progresif
PRoM adalah Programmable Read Only Memory atau memori yang hanya bisa dibaca bisa diprogram.
PSP adalah Power Steering Pressure
PTOX adalah Periodic Trap Oxider atau prangkap oksidasi periodik, Diesel Particular Filter(DPF) atau filter utama diesel.

R/B adalah Relay Block atau Kotak Relay.
RH adalah Right Hand atau tangan kanan.
RHD adalah Right Hand Drive atau Pengendalian tangan kanan atau kemudi sebelah kanan.
RLY adalah Relay
RAM adalah Random Access Memory atau akses memori secara acak
RM adalah Relay Modul
RR adalah Rear atau belakang
ROM adalah Read Only Memory atau memori yang hanya bisa dibaca.
RPM adalah Round Per Minute,Engine Speed atau kecepatan Putaran Mesin.
RWD adalah Rear Wheel Drive atau Penggerak roda belakang.

SC adalah Supercharger
SCB adalah Supercharger baypass
SFI adalah Sequential Multiport Fuel Injection atau urutan injeksi bahan bakar banyak lubang, EFI (Electronic Fuel Injection) atau Injeksi Bahan Bakar Elektronik.
SICS adalah Starting Injection control System atau sistem kontrol injeksi start.
SOHC adalah Single Overhead Camshaft atau camshaft tunggal diatas kepala silinder.
SPEC adalah Specification atau Spesifikasi.
SPI adalah Single Point Injection atau injeksi berlubang tunggal.
SRS adalah Supplemental Restraint System atau sistem pengendalian tambahan.
SST adalah Special Service Tools atau alat-alat servis khusus
STD adalah Standard
SW adalah switch atau saklar.

T/A adalah transaxle
TACH adalah Tachometer
SPL adalah Smoke Puff Limiter atau Pembatas Kepulan Asap
SRI adalah Service Reminder Indicator atau indikator pengingat service
SRT adalah System Readiness Test atau test kesiapan sistem.
ST adalah Scan Tool atau alat scan
TB adalah Throttle Body atau bodi trotel.
TC adalah turbocharger
TCC adalah Torque Converter Clutch
TCM adalah Transmission Control Module atau Modul Kontrol Transmisi atau ECU transmisi

TP adalah Thottle Position atau posisi trotel
TR adalah Transmission Range.
TVV adalah Thermal Vacuum Valve atau katup vacuum thermal
TWC adalah Three-Way Catalytic converter atau katalitik tiga arah,manifold converter
TWC+OC adalah Three-Way + Oxidation Catalytic Converter atau catalytic converter oxidasi tiga arah.
VAF adalah Volume AirFlow atau volume aliran udara, Air Flow Meter atau meter aliran udara.
VR adalah Voltage Regulator atau pengatur tegangan.
VSS adalah Vehicle Speed Sensor atau sensor kecepatan kendaraan.
WOT adalah Wide Open Throttle atau Full Throttle atau trotel membuka penuh.

Demikian sedikit kamus istilah otomotif atau daftar singkatan atau istilah yang sering dipergunakan di dalam dunia otomotif mobil.

sumber (otomotifmobil.com)